معاون ساخت و توسعه راهآهن و بنادر گفت: طی سالهای گذشته توانستیم رشت را به شبکه ریلی خود متصل کنیم. همچنین، از آستارا هم به شبکه ریلی آذربایجان و روسیه متصل شدیم. تنها حلقه مفقوده این کریدور، خط رشت به آستارا است.
معاون ساخت و توسعه راهآهن و بنادر گفت: طی سالهای گذشته توانستیم رشت را به شبکه ریلی خود متصل کنیم. همچنین، از آستارا هم به شبکه ریلی آذربایجان و روسیه متصل شدیم. تنها حلقه مفقوده این کریدور، خط رشت به آستارا است.
قائم مقام مدیرعامل راه آهن با اعلام راه اندازی قطارهای برنامه ای و فوق العاده به مقصد خرمشهر، همدان و کرمانشاه، از آمادگی کامل راه آهن برای تردد روان و خدمت رسانی به زائرین امام حسین (ع) خبر داد.
معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاهها گفت: راهآهن رشت و آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر، در صورت ساخته شدن و بهرهبرداری، کریدور شمال-جنوب را در داخل کشورمان، بخشی که مرتبط با کشور ما است را تکمیل خواهد کرد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و رئیس راه آهن جمهوری آذربایجان امروز، اول مرداد در نشستی در آستارا درباره شتاب بخشی به تکمیل پروژه بین المللی بارانداز ریلی آستارا - آستارا گفت وگو کردند.
معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: با توجه به برنامهریزیها، امیدواریم خط تهران تا آنکارا بتواند طی ۱۸ ساعت مسافران را به مقصد برساند و هزینهها نیز به طور قابل توجهی کاهش یابد.
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: به دنبال راهاندازی قطارهای بینالمللی هستیم و پس از پنج سال وقفه، امیدواریم در دو ماه آینده فعالیت تهران – هرات را راهاندازی کنیم. رایزنیها برای اتصال مرو و شهر دوشنبه نیز در حال انجام است.
به گفته معاون راهآهن برنامه تامین مالی و سرمایهگذاری برای راه آهن تدوین شده که در بخش مسافری برای تقویت ظرفیتها به ٣.۵ میلیارد دلار سرمایهگذاری نیاز داریم که با این سرمایهگذاری میتوان ٢٣٠٠ واگن مسافری و ٨٢٠ واگن قطارهای خودکشش تامین کرد.
بیرانوند با اشاره به ابعاد گسترده این تفاهمنامهها میان بخش دولتی و خصوصی افزود: این پروژهها شامل خرید ۱۳۰ دستگاه واگن مسافری نو و نوسازی و بازسازی ۱۴۰ دستگاه واگن مسافری فرسوده است که در مجموع به ارزش حدود ۸۸۰۰ میلیارد تومان اجرا خواهند شد.
رئیس راهآهن چین در این دیدار با اشاره به تعمیق همکاریها بین دو کشور در سالهای اخیر، ازسرگیری قطارهای کانتینری بین چین و ایران از سال ۲۰۲۴ را مثبت ارزیابی و ابراز امیدواری کرد: همکاریها بین دو راهآهن گسترش یابد.
جمهوری اسلامی ایران در دوازدهمین اجلاس جهانی راهآهن سریعالسیر اتحادیه بینالمللی راهآهنها (UIC) که از ۱۷ تا ۲۰ تیرماه ۱۴۰۴ در پکن، پایتخت چین برگزار شد، حضور یافت.