جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی به ریاست حمید قنبری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه و با حضور معاونین اقتصادی دستگاههای اجرایی برگزار شد.
جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی به ریاست حمید قنبری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه و با حضور معاونین اقتصادی دستگاههای اجرایی برگزار شد.
مولوی فضلمحمد حقانی در دیدار با جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران خواستار برگزاری نشستهای مستمر میان مدیران راهآهن دو کشور و تشکیل کمیتههای تخصصی برای رفع موانع فنی و اجرایی در ساخت شد.
رییس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی از آغاز علمیات اجرایی پروژه راه آهن رشت- آستارا از ابتدای سال ۲۰۲۶ خبر داد و گفت: از ابتدای سال ۲۰۲۶ تمام اراضی این پروژه به طرف روس تحویل میشود و قرارداد اجرایی هم تا آن زمان منعقد شده بنابراین این پروژه با تامین مالی روسیه عملا از ابتدای سال ۲۰۲۶ باید وارد فاز اجرایی شود.
رئیس جمهور با تاکید بر ضرورت افزایش بهرهوری و ماموریتمحور کردن این قطارها، اعلام کرد که اصلاح ساختار، بهرهگیری از مشاوران داخلی و بینالمللی و تامین منابع برای توسعه زیرساختها از اولویتهای اصلی دولت است.
رئیس جمهور کشورمان از خطوط راه آهن حومهای استان تهران بازدید کرد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران درخصوص آخرین وضعیت راهاندازی قطار تهران- آنکارا اظهار داشت: به دلیل مشکل جدی پیش آمده در پی زلزله ۲ سال پیش ترکیه، هنوز امکان سیر قطارها با سرعت لازم وجود ندارد.
مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران درباره آخرین وضعیت اجرای تعهد بابک زنجانی در قرارداد با راهآهن کشور اظهار داشت: راه آهن هیچ قراردادی با شرکت منتسب به بابک زنجانی منعقد نکرده است.
امضای ۲۲ قرارداد جدید به ارزش تقریبی ۳ هزار میلیارد تومان، نشانهای از عزم دولت و بخش خصوصی برای توسعه حملونقل ریلی در کشور است. این قراردادها که در چارچوب ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید به امضا رسیدهاند، فرصتی تازه برای ارتقای زیرساختها، نوسازی ناوگان و افزایش بهرهوری شبکه ریلی فراهم میکنند. سرمایهگذاری این چنینی میتواند نقش مهمی در کاهش وابستگی به حملونقل جادهای و کاهش هزینههای لجستیکی داشته باشد و ظرفیت کشور در جابهجایی مسافر و بار را به شکل قابل توجهی ارتقا دهد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مشارکت قابل توجه بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل ریلی طی یک سال گذشته، گفت: اگرچه سرعت مشارکت بخش خصوصی با مطالبات همخوانی ندارد، اما تغییر رویه ها مشهود است.
رییس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی گفت: هنوز پیامی از روسیه برای توقف روند تامین مالی پروژه راه آهن رشت آستارا دریافت نکردهایم و تا این لحظه اسنپ بک تاثیری بر رو این موضوع نداشتهاست.