نشست سهجانبهای در مسکو با حضور معاونان شرکتهای سهامی «راهآهن روسیه» (RZD)، «راهآهن آذربایجان» و «راهآهن جمهوری اسلامی ایران» برگزار شد که نتایج مهمی برای مسیر غربی کریدور بینالمللی حملونقل شمال–جنوب در پی داشت.
نشست سهجانبهای در مسکو با حضور معاونان شرکتهای سهامی «راهآهن روسیه» (RZD)، «راهآهن آذربایجان» و «راهآهن جمهوری اسلامی ایران» برگزار شد که نتایج مهمی برای مسیر غربی کریدور بینالمللی حملونقل شمال–جنوب در پی داشت.
هیئت وزیران مالکیت شرکت قطارهای مسافری رجا را به وزارت راه و شهرسازی بازگرداند.
به گفته سرپرست معاونت مسافری راهآهن جمهوری اسلامی ایران، گردشگری ریلی موتور افزایش تقاضا، رونق اقتصاد محلی و احیای ظرفیتهای تاریخی و فرهنگی مسیرهاست.
سخنگوی شرکت گاز استان تهران با اعلام جزئیات نخستین روز اجرای گشتهای ویژه مدیریت مصرف گاز در ادارههای دولتی و اماکن عمومی گفت: در این بازدیدهای میدانی، جریان گاز شرکت راهآهن بهدلیل همکاری نکردن و ممانعت از بازرسی مطابق مقررات قطع شد.
راه آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه ای اعلام کرد: صبح روز گذشته لکوموتیو قطار مسافری میانه- تهران، هنگام ورود به ایستگاه هشتگرد از خط خارج شد. خوشبختانه ،به هیچ یک از مسافران آسیبی وارد نشد.
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن جمهوری اسلامی ایران از اعزام نخستین قطار با واگنهای تماما ایرانی در روز جاری (دوشنبه، دهم آذرماه ۱۴۰۴) به مقصد ایستگاه «بخارا» ازبکستان خبر داد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژههای ریلی میانه- اردبیل و چابهار- زاهدان با همه ایستگاههای آن تا پایان سال به بهرهبرداری خواهد رسید و پس از اتمام پروژه فعلی، قطعه بعدی آزادراه تهران- شمال به طول ۸.۵ کیلومتر را آغاز خواهیم کرد.
قائم مقام مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه بیش از ۴۳ میلیون تن بار و۳۱ میلیون نفر مسافر به صورت سالانه از حمل و نقل ریلی بهره می برند، میزان صرفه جویی در حوزه های سوخت ،تصادفات جاده و کاهش آلایندگی محیط زیست ایجاد شده توسط راه آهن را بیش از ۱.۵ میلیارد دلار دانست.
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن از رشد تاریخی ورود قطارهای چینی و افزایش ۱۲ درصدی حمل بینالمللی ریلی خبر داد و افزود: هفته گذشته در استانبول ترکیه موفق شدیم به یک توافق مهم ششجانبه میان کشورهای چین، قزاقستان، ترکمنستان، ایران، ازبکستان و ترکیه دست یابیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: ما آمادگی داریم همه توانمندیها و ظرفیتهای خود را برای نیل به اهداف مشترک توسعه ترانزیت از چین تا اروپا به اشتراک بگذاریم و ایران شریکی پایدار و قابل اتکا برای اتصال چین به اروپا با مشارکت همه کشورهای منطقه بوده و خواهد بود.