راه آهن

معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل گفت: در حال مذاکره با روسیه هستیم که بتوانیم یک خط اعتباری جدید برای سرمایه‌گذاران بخش داخلی با مشارکت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ایجاد کنیم که البته راه آهن این روند را تسهیلگری می‌کند.

در پی واکنش‌های مطرح‌شده در فضای رسانه‌ای درباره سرمایه‌گذاری اخیر شرکت راه‌آهن در حوزه حمل‌ونقل ریلی، این شرکت در این خصوص توضیحاتی ارائه کرد.

شرکت منتسب به «بابک زنجانی» با نام «دات‌وان» امروز در مراسمی با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی تفاهم نامه ریلی ۶۴ هزار میلیارد تومانی با شرکت راه آهن امضا کرد.

به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی می‌توان با همین شبکه موجود به ١۵ میلیون تن ترانزیت برسیم و به همین دلیل برنامه ٨ میلیون تن ترانزیت تا پایان سال هدف‌گذاری شد.

مدیرعامل آوان ریل می‌گوید: گرچه هنوز آقای زنجانی را در هلدینگ ندیدیم اما ایشان به عنوان پشتیبان هستند و سرمایه‌های وی در شرکت‌های خارجی به کشورمان منتقل شده است.

تفاهم شرکت راه‌آهن با شرکت قطارهای آوان ریل با هدف سرمایه‌گذاری ارزی ۷۱۳ میلیون دلاری این شرکت در بخش مسافری و لکوموتیو صورت گرفت.

در حالی که گذرگاه ریلی خواف-هرات با اتصال شبکه ریلی ایران به هرات در غرب افغانستان، نقش کلیدی در ارتباطات منطقه‌ای ایفا می‌کند؛ به گفته مدیر عامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، پارسال ۶۰ هزار تن کالای صادراتی و ترانزیتی از طریق همین مسیر به افغانستان انتقال یافت.

اگر تا حالا تجربه سفر با قطار را داشته باشید، احتمالا یکی از مسیرهایی که به ذهنتان می‌رسد، مشهد، تبریز، اهواز، تهران و... است.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از زمین‌گیر بودن ۴۰ درصد لوکوموتیوهای کشور خبر داد.