خانم مسافر گفت: پرخاشگری راننده ادامه داشت و تهدید کرد که همین‌جا شما را پیاده می‌کنم. ماشین متعلق به من نیست، شما هم کاری نمی‌توانید بکنید؛ در کمال ناباوری من و فرزندانم را در اوج گرما و در اتوبان آزادگان از خودرو پیاده کرد و رفت.
خانم مسافر گفت: پرخاشگری راننده ادامه داشت و تهدید کرد که همین‌جا شما را پیاده می‌کنم. ماشین متعلق به من نیست، شما هم کاری نمی‌توانید بکنید؛ در کمال ناباوری من و فرزندانم را در اوج گرما و در اتوبان آزادگان از خودرو پیاده کرد و رفت.
رئیس شورای‌شهر تهران از تغییر در نرخ تاکسی های اینترنتی خبر داد.
انجمن صنفی رانندگان اینترنتی در نامه‌ای خطاب به رئیس مجلس درخواست برخورداری رانندگان اینترنتی از بیمه تامین اجتماعی و مزایای مندرج در قانون کار را ارائه کردند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه فاز اول تاکسی برخط سال گذشته اجرا شد و امروز شاهد رونمایی از بخش نهایی و پیوستن تاکسی‌های گردشی به این خط هستیم، گفت: در ادامه طرح تاکسی بانوان، سالمندان، کودکان مدارس و مدارس استثنایی مواردی هستند که به این عرصه خواهند پیوست.
یکی از مهم‌ترین معضلات، فقدان امنیت شغلی و متولی مشخص برای رانندگان اینترنتی است. این رانندگان اغلب بدون قراردادهای شفاف مشغول به کار هستند و از مبنای قیمت‌گذاری و الگوریتم‌های پلتفرم‌ها بی‌اطلاع‌اند.
رانندگان پلتفرم‌های اینترنتی معتقدند که شرکت‌ها کارفرمای آنها هستند و بیمه آنها باید قاعدتاً از نوع اجباری باشد.
در بحبوحه تهاجم غیرقانونی اسراییل و آمریکا به ایران، نرخ کرایه‌های تاکسی‌های اینترنتی در تهران، سر به فلک کشید. جهش بیش از ۲ الی ۳ برابری کرایه تاکسی آنلاین، شگفتی مسافران و حتی راننده‌ها را موجب شده بود.
دبیر شورای‌عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور از تغییر و ارتقای فرایند احراز هویت و بررسی صلاحیت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی خبر داد.
بعد از خبر کشته شدن الهه حسین‌نژاد حالا نگاه‌ها به سمت خودروهایی رفته است که بدون مجوز فعالیت می‌کنند.
انجمن تجارت الکترونیک تهران نسبت به طرح مجلس مبنی بر واگذاری اختیار صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی به شهرداری‌ها ابراز نگرانی کرده و این اقدام را تهدیدی جدی برای توسعه اقتصاد دیجیتال و اشتغال‌زایی در کشور دانست.