تحریریه آوش/ از آغاز دهه ۹۰ و ورود اولین تاکسیهای اینترنتی تاکنون که تعداد این تاکسیهای فعال در بخش خصوصی بیشتر شده، شهرداری تهران همواره این پلتفرم‌ها را رقیب دانسته و تلاش کرده با قوانین و محدودیت‌ها انحصار خود در این بازار را حفظ کند. در گام جدید هم شهرداری با رونمایی از تاکسی اینترنتی خود، موج تازه‌ای از انتقادها را برانگیخته است.
