تحریریه آوش/ اگر روند بیکاری ادامه یابد، ممکن است عرضه نیروی کار در این بخش حتی بیشتر هم شود و این یعنی فشار بیشتر بر درآمد رانندگان؛ و در نهایت، آن چه در اسنپ و تپسی میبینیم، فقط یک تغییر در قیمت کرایهها نیست؛ بلکه روایتی است از یک اقتصاد که در حال تطبیق با شرایطی دشوار است. خیابان، بهعنوان یکی از اولین جاهایی که این تغییرات در آن دیده میشود، حالا به صحنهای تبدیل شده که در آن میتوان نشانههای بحران را با چشم غیرمسلح دید.رانندههایی که منتظر مسافرند، مسافرانی که کمتر شدهاند، قیمتهایی…
کارگر پیک موتوری که حدود پنج ماه پیش بر اثر برخورد با دو موتور سوار دیگر به شدت زخمی شده و به کما رفته بود، روز یکشنبه در بیمارستان جان باخت.
چندی پیش حسین راغفر، اقتصاددان و عضو هیئت علمی دانشگاه الزهرا در گفتوگو با فرارو اعلام کرد: «اگر قرار است فکری به حال تورم کالاهای اساسی کنیم، بهتر است فکری هم به حال وضعیت اینترنت و مشاغلی که در جریان جنگ آسیب دیدند داشته باشیم
گروه اقتصادی آوش/ کولبری فقط در کوهستانهای کردستان جریان ندارد، بلکه در خیابانهای شلوغ تهران هم انبوهی از کولبران دیجیتال در رفتوآمد هستند. آنها هر روز بار سنگینی از روی دوش پایتختنشینها برمیدارند.
