یکی از مهمترین معضلات، فقدان امنیت شغلی و متولی مشخص برای رانندگان اینترنتی است. این رانندگان اغلب بدون قراردادهای شفاف مشغول به کار هستند و از مبنای قیمتگذاری و الگوریتمهای پلتفرمها بیاطلاعاند.
یکی از مهمترین معضلات، فقدان امنیت شغلی و متولی مشخص برای رانندگان اینترنتی است. این رانندگان اغلب بدون قراردادهای شفاف مشغول به کار هستند و از مبنای قیمتگذاری و الگوریتمهای پلتفرمها بیاطلاعاند.
در بحبوحه تهاجم غیرقانونی اسراییل و آمریکا به ایران، نرخ کرایههای تاکسیهای اینترنتی در تهران، سر به فلک کشید. جهش بیش از ۲ الی ۳ برابری کرایه تاکسی آنلاین، شگفتی مسافران و حتی رانندهها را موجب شده بود.
دولت ایران از سال ۱۴۰۱ اجرای طرح کالابرگ الکترونیکی را با هدف حمایت معیشتی آغاز کرد؛ بر اساس آمار رسمی کمتر از ۱۰ درصد خانوارهای مشمول از آن بهطور فعال استفاده کردهاند.