ادعای مسئولان ایرانخودرو مبنی بر نبود عرضه خودرو به دلیل اقدام نکردن وزارت صمت در افزایش قیمت محصولات تولیدی خودروسازان داخلی قابل قبول نیست و متضمن تضییع حقوق عامه است.
ادعای مسئولان ایرانخودرو مبنی بر نبود عرضه خودرو به دلیل اقدام نکردن وزارت صمت در افزایش قیمت محصولات تولیدی خودروسازان داخلی قابل قبول نیست و متضمن تضییع حقوق عامه است.
مدیرعامل ایرانخودرو از عدم سرمایهگذاری جدی این شرکت در دو دهه گذشته گلایه کرد و افزود: ۲۰ سال است سرمایهگذاری واقعی در تولید انجام ندادهایم و این ضربه بزرگی به صنعت خودرو و رضایت مشتریان وارد کرده است.
شرکت خودروسازی سایپا افزایش قیمت دو محصول ساینا اس و شاهین جی را تکذیب کرد.
گزارشها از بازار خودرو نشان میدهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر نیسان استاندارد ندارد چرا توافق شده تا تولید ادامه یابد، گفت: اغلب استانداردهای ۸۵ گانه جنبه کیفی و علاوه بر بحث ایمنی، بر کیفیت تمرکز دارند.
قیمت جدید محصولات سایپا ویژه خردادماه ۱۴۰۴ اعلام شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اشکال خاصی در فرآیند واگذاری سهام خودروسازها وجود ندارد و برنامه دولت واگذاری است.
تاکنون ۹ شرکت یا شخص حقوقی متقاضی خرید سهام سایپا، مدارک اولیه خود را ارائه دادهاند. این اسامی بهمنظور بررسی صلاحیت و اهلیت متقاضیان به وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت امور اقتصادی و دارایی ارسال شده است.
وضع تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروهای وارداتی، امید فولکسواگن و دیگر غولهای خودروسازی آلمان برای رشد در بازار آمریکا را بهشدت کاهش داده است.
بازار خودرو نشان داد؛ شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود ۲۰ میلیون تومان ارزان شد و ۹۸۰ تومان قیمت پیدا کرد. در همین حال، کوییک دندهای مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۵۰۵ میلیون تومان شده است.