نایب رئیس کانون کامیون داران گفت: مطالبات رانندگان در خصوص بد شارژ شدن گازوئیل آنها، عدم پرداخت کرایه، افزایش قیمت لوازم و قطعات از جمله لاستیک و گرانی دستمزدها است.
نایب رئیس کانون کامیون داران گفت: مطالبات رانندگان در خصوص بد شارژ شدن گازوئیل آنها، عدم پرداخت کرایه، افزایش قیمت لوازم و قطعات از جمله لاستیک و گرانی دستمزدها است.
معاونت حقوقی رئیسجمهور در نامهای خطاب به معاون وزیر و رئیسکل گمرک جمهوری اسلامی ایران، خواستار تعیین تکلیف نحوه محاسبه ارزش کامیونها و کشندههای مستعمل وارداتی شد.
معاون وزیر صمت تاکید کرد: نهضت نوسازی باید بهصورت مستمر ادامه یابد و قابل توقف نیست؛ چرا که همزمان با تولید خودرو، فرآیند اسقاط و نوسازی ناوگان نیز باید بهطور پایدار دنبال شود.
شرکت بهمن دیزل کامیون فورس ۳.۸ تن، فورس ۱۲ تن و امپاور ۱۹ تن کمپرسی را از طریق عاملیتهای خود عرضه میکند.
شرکت بهمن دیزل سه محصولات فورس ۶ تن خوابدار و بدون خواب و کشنده تک محور BD۵۶۰ را از طریق بورس کالا عرضه میکند.
عضو هیئتمدیره انجمن اسقاط گفت: پایین بودن شدید ارزش گواهی اسقاط در کنار وجود یک تبصره قانونی جایگزین، عملاً انگیزه اسقاط کامیونهای فرسوده را از بین برده و میتواند به بحران جدیدی در حملونقل جادهای منجر شود.
معاون ماشین آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تولید بیش از ۱۹ هزار دستگاه کامیون کشنده در کشور؛ گفت: تولید کامیون از ابتدای امسال افزایش ۵۰ درصدی داشته است
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، دولت با محوریت سازمان حفاظت از محیط زیست در حال تهیه آیین نامهای است که بزودی هم به تصویب میرسد که به استناد این قانون محدودیتهایی برای ناوگان فرسوده اعمال میشود.
در حال حاضر ۳۲ دستگاه ایکس ری کامیونی در گمرکات کشور مستقر است که ۱۳ دستگاه تحت مالکیت بخش خصوصی فعالیت میکند.
به گفته رئیس کل گمرک ایران، تمامی کامیونها و کشندههای وارداتی که در گمرک کشور ترکیه باقی مانده و قرار بود در شهریور ماه ترخیص شوند، به زودی تعیین تکلیف میشوند.