خودروسازان

وزیر صنعت، معدن و تجارت، در نشست با خودروسازان، قطعه‌سازان و واردکنندگان خودرو اظهار کرد: نگرانی عمده تولیدکنندکان خودرو در حوزه ورق‌های فولادی است که با تدابیر اندیشیده شده، صنایع خودروسازی در اولویت تامین قرار گرفته‌اند.

وزیر صمت گفت: امسال ارز بیشتری به خودروسازان اختصاص یافت و ۲۰ همت برای ایران خودرو و ۲۰ همت برای سایپا از بانک مرکزی مصوب شد که بایستی برای پرداخت بدهی به قطعه سازان هزینه کنند.

تحریریه آوش/ داستان این چهل روز، تنها قصه ترس خریدار و پنهان شدن فروشنده نبود؛ ضربه اصلی جایی دورتر از نمایشگاه‌های عباس‌آباد، در قلب تپنده صنعت ایران یعنی فولاد مبارکه فرود آمد. حملات اخیر به زیرساخت‌های استراتژیک و توقف فعالیت فولادسازان بزرگ که تامین‌کننده اصلی ورق‌های بدنه خودرو هستند، حالا مانند یک بمب ساعتی زیر پای جاده مخصوص عمل می‌کند

یک کارشناس بازار سرمایه هشدار داد در صورت عدم تعدیل قیمت محصولات خودروسازان متناسب با رشد نرخ ارز و هزینه تولید، زیان انباشته این شرکت‌ها افزایش یافته و تراز عملیاتی آن‌ها منفی خواهد شد.

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در سال جاری تاکنون دو مرحله افزایش قیمت داشته‌ایم و هرگونه افزایش احتمالی بعدی نیز منوط به قرار گرفتن شاخص‌ها در چارچوب فرمول‌های قانونی خواهد بود.

خودروسازان اروپایی که درگیر بحران هستند، امیدوارند با رونمایی بروکسل از بسته جبرانی بخش خودرو در دسامبر، از محدودیت‌های نظارتی کاسته شود.

سایپا به‌جای اصلاح ساختار و بازسازی مدل اقتصادی خود به فروش املاک، دارایی‌ها و زمین‌های ارزشمند روی آورده ‌

رئیس ایدرو گفت: در جلسه چهل و هفتم شورای عالی بانک مرکزی، موضوع افزایش سقف اعتباری خودروسازان به میزان هر کدام ۲۰ همت جهت تزریق به شبکه تأمین مصوب شد که انتظار می‌رود با ابلاغ موضوع به شبکه بانکی کشور، مرحله اجرایی پرداخت تسهیلات آغاز شود.

فروش فوق‌العاده محصولات سایپا با اضافه شدن خودروی سهند از امروز آغاز شده و تا ۲۳ آبان ادامه دارد.

معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: عمده شکایات واصله از ابتدای سال جاری مربوط به عدم ایفای تعهدات شرکت‌ها مبنی بر تأخیر در تحویل خودرو، عدم پرداخت خسارت تأخیر، است.