تحریریه آوش/ داستان این چهل روز، تنها قصه ترس خریدار و پنهان شدن فروشنده نبود؛ ضربه اصلی جایی دورتر از نمایشگاه‌های عباس‌آباد، در قلب تپنده صنعت ایران یعنی فولاد مبارکه فرود آمد. حملات اخیر به زیرساخت‌های استراتژیک و توقف فعالیت فولادسازان بزرگ که تامین‌کننده اصلی ورق‌های بدنه خودرو هستند، حالا مانند یک بمب ساعتی زیر پای جاده مخصوص عمل می‌کند
تحریریه آوش/ بابک صدرایی، کارشناس بازار خودرو در گفت‌وگو با آوش به بررسی این موضوع می‌پردازد که آیا بازار با تخلیه نیازهای انباشته شب عید، راهی برای بازگشت به ثبات پیدا می‌کند یا با ادامه وضعیت جنگی و فلج شدن تامین قطعات، وارد یک دوره رکود طولانی‌مدت و عمیق خواهد شد؟
معاون وزیر صمت از کاهش ۷ درصدی تولید خودرو در ۹ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
تحریریه آوش/ تولید خودروی سواری شرکت ایرانخودرو برخلاف کاهش چشمیگر تولید خودروی سواری کشور در ۸ ماهه منتهی به آبان ۱۴۰۴ نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش داشته است.
شرکت پارس‌خودرو طرح فروش مشارکت در تولید خودرو «پارس نوآ» را از ساعت ۱۴ روز سه‌شنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۴ به‌صورت رسمی آغاز خواهد کرد.
به اعتقاد کارشناسان عواملی چون بلاتکلیفی در واگذاری، قطعی برق و انتظار خودروسازان برای دریافت مجوز افزایش قیمت محصولات در کاهش تیراژ تولید خودرو مؤثر بوده است.
سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارس‌خودرو در دو ماه ابتدایی امسال ۱۳۷ هزار و ۳۳۷ دستگاه خودرو تولید کرده اند که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد ۳.۶ درصدی را نشان می دهد.
در ۱۰ ماهه امسال در مجموع ۷۱۹ هزار و ۳۱ دستگاه خودروی سواری تولید شده که بیانگر افت ۶.۳ درصدی است.
