دروازه طلایی تجارت ایران آسیب دید

بندر شهید رجایی یکی از مهمترین بنادر ایران و رقیب جدی بندر جبل علی امارات و سلاله در عمان است.

امروز انفجار مهیبی در اسکله شهید رجایی بندرعباس رخ داد که صدای آن در استان‌های مجاور نیز شنیده شده است؛ در حال حاضر اطلاعات دقیقی درباره دلیل این انفجار در دسترسی نیست. برخی منابع غیر رسمی این انفجار را ناشی از بروز حادثه در مخازن سوخت بندر اعلام کرده‌اند اما شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی اعلام کرد که انفجار رخ داده در محدوده بندر شهید رجایی ارتباطی با پالایشگاه‌ها و مخازن سوخت و خطوط لوله نفتی مرتبط با این شرکت در آن منطقه ندارد.

این بندر از سال (۱۳۴۹) بر اساس تصویب‌نامه شورای عالی وقت در راستای صنایع بزرگ برای توسعه تجارت و نقش ایران در سپهر دنیا تصویب و احداث شد.

10 درصد از اقتصاد ملی ایران به بندر شهید رجایی وابسته است. هرگونه اقدامی که منجر به کاهش و یا کند شدن روند صادرات و واردات در این بندر شود، تاثیر منفی در بهای تمام شده کالاهای داخلی خواهد داشت. بروز مشکل در بندر شهید رجایی به کاهش قدرت رقابت کالاهای صادراتی ایران در بازارهای جهانی منجر می‌شود و در نهایت با تاثیر منفی بر اقتصاد کشور ، بر توان خرید مردم تاثیرگذار خواهد بود.

این بندر با ظرفیت سالیانه جابه‌جایی ۹۰ میلیون تن انواع کالا و ظرفیت سالانه پذیرش بیش از ۴ هزار کشتی در انواع کشتی‌های فله بر، کانتینری و نفتکش، بیش از ۵۳ درصد از عملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشور را به خود اختصاص داده است.

امکانات مدرن موجود در این بندر امکان پهلوگیری کشتی‌های اقیانوس پیما را برای آن فراهم می‌کند. بر اساس اطلاعات موجود بندر شهید رجایی با 80 بندر معروف جهان از طریق خطوط کانتینری در ارتباط است.