تخمین خسارت تعطیلی احتمالی بندر شهید رجایی+ جدول

تعطیلی احتمالی بندر شهید رجایی بندرعباس برای مدت یک هفته، می‌تواند زیان سنگینی به اقتصاد ایران وارد کند. براساس محاسبات انجام‌شده، حداقل خسارت مستقیم این تعطیلی، ۱.۵ میلیارد دلار برآورد می‌شود و با در نظر گرفتن خسارت‌های غیرمستقیم، این رقم می‌تواند به حدود ۱.۸ میلیارد دلار افزایش یابد.

بندر شهید رجایی که ۵۳ درصد عملیات تخلیه و بارگیری بنادر کشور و نزدیک به نیمی از تجارت خارجی ایران را در اختیار دارد، سالانه حدود ۹۰ میلیون تن انواع کالا را جابجا می‌کند. بر مبنای این ارقام، میزان جابجایی هفتگی کالا در این بندر حدود ۱.۷ میلیون تن تخمین زده می‌شود.

آمارهای رسمی گمرک ایران نشان می‌دهد که ارزش کل تجارت خارجی ایران در سال ۱۴۰۲ حدود ۱۵۰ میلیارد دلار بوده است. با توجه به سهم ۵۳ درصدی بندر شهید رجایی از این تجارت، سهم سالانه این بندر نزدیک به ۷۹.۵ میلیارد دلار برآورد می‌شود. تقسیم این عدد بر تعداد هفته‌های سال (۵۲ هفته) نشان می‌دهد که ارزش تجاری فعالیت‌های بندر شهید رجایی حدود ۱.۵۳ میلیارد دلار در هفته است.

در صورت تعطیلی یک هفته‌ای این بندر، این حجم از تجارت خارجی یا متوقف خواهد شد یا به بنادر جایگزین با هزینه‌های بالاتر منتقل می‌شود. کارشناسان معتقدند که اختلال در تامین مواد اولیه کارخانجات، افزایش قیمت کالاهای وارداتی، ضرر به صادرات محصولات کشاورزی و دپوی کشتی‌ها در لنگرگاه، خسارت‌های غیرمستقیم دیگری را به اقتصاد کشور وارد خواهد کرد. این هزینه‌های اضافی می‌تواند خسارت نهایی را حدود ۲۰ درصد بالاتر ببرد و مجموع ضرر را به حدود ۱.۸ میلیارد دلار در یک هفته برساند.

جدول زیر میزان خسارت ناشی از معطل شدن مستقیم و غیرمستقیم تجارت کشور در صورت تعطیلی یک هفته‌ای بندر شهید رجایی را نشان می‌دهد.

بندر شهید رجایی در منطقه ویژه اقتصادی بندرعباس واقع شده و از طریق روابط دریایی با ۸۰ بندر بین‌المللی، یکی از گلوگاه‌های اصلی تجارت خارجی ایران به شمار می‌رود. کارشناسان هشدار داده‌اند که تداوم اختلال در این بندر می‌تواند تاثیرات زنجیره‌ای در بازار داخلی، قیمت کالاها و تولید ملی ایجاد کند.

مقامات بندری هنوز درباره ارزیابی دقیق خسارات احتمالی ناشی از انفجار اخیر اظهارنظر رسمی نکرده‌اند.