در ماه‌های اخیر و با توجه به شرایط اقتصادی کشور، انتشار اخبار و گزارش‌های مختلف درباره احتمال اصلاح قیمت بنزین، این موضوع اساسی را بار دیگر به صدر خبرهای اقتصادی و سیاسی کشور بازگردانده است.
در ماه‌های اخیر و با توجه به شرایط اقتصادی کشور، انتشار اخبار و گزارش‌های مختلف درباره احتمال اصلاح قیمت بنزین، این موضوع اساسی را بار دیگر به صدر خبرهای اقتصادی و سیاسی کشور بازگردانده است.
گویا اصلاح قیمت‌ها قرار است به‌صورت تدریجی انجام شود؛ روشی که در دولت اصلاحات نیز تجربه شد و بر مبنای آن نرخ بنزین هر سال با توجه به میزان تورم سالانه تعدیل می‌شد.
رئیس امور اطلاع‌رسانی دولت افزایش نرخ بنزین را تکذیب کرد و گفت: دولت برنامه‌ای در این زمینه ندارد.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس از بررسی اصلاح قیمت بنزین در لایحه بودجه ۱۴۰۵ خبر داد. در حالی که ناترازی تولید و مصرف بنزین فشار سنگینی بر اقتصاد کشور وارد کرده، دولت و مجلس در حال تدوین طرح‌هایی برای کاهش شکاف قیمتی و مدیریت یارانه‌های سوخت هستند.
دبیر کل اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی با برآورد مصرف روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین سوپر در کشور، از ضرورت نظارت دقیق بر توزیع این سوخت باکیفیت و شفافیت در اجرای طرح واردات آن خبر داد. فریدون اسعدی عوامل متعددی مانند خودروهای فرسوده، قاچاق سوخت و پایین بودن قیمت حامل‌های انرژی را از دلایل افزایش مصرف بنزین عنوان کرد.
داده‌های صندوق انرژی مرکزی (CEF) حاکی از افزایش قریب‌الوقوع قیمت بنزین بین ۱۳ تا ۲۱ سنت به ازای هر لیتر در ماه اکتبر است، در حالی که قیمت دیزل ممکن است حدود ۹ سنت کاهش یابد. این تغییرات، ناشی از نوسانات جهانی نفت و سیاست‌های عرضه اوپک پلاس، بازار سوخت را تحت تأثیر قرار می‌دهد و رانندگان را با هزینه‌های بالاتر روبرو می‌سازد، اما برای کاربران دیزل خبر خوشی به همراه دارد.
سخنگوی دولت گفت: دولت لزوماً به دنبال گران‌کردن سوخت نیست، بلکه مدیریت مصرف سوخت است که در این زمینه طرح‌های مختلفی بررسی شده ولی هنوز هیچ‌کدام به جمع‌بندی نهایی نرسیده است.
در ساعات اخیر گزارشاتی مبنی بر عرضه غیررسمی بنزین ۳۰ هزار تومانی در برخی از جاده‌های شمال کشور مخابره شده است.
واکنش‌ها و ایده‌ها در خصوص طرح حذف کارت سوخت و انتقال سهمیه افراد به کارت بانکی شخصی همچنان ادامه دارد.