به گفته دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی، این شرکت ها اکثر روزها نرخ هر ساعت صندلی را کمتر از ۴۸ دلار در بهای تمام شده بلیت محاسبه و اقدام به فروش بلیت می کنند.
به گفته دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی، این شرکت ها اکثر روزها نرخ هر ساعت صندلی را کمتر از ۴۸ دلار در بهای تمام شده بلیت محاسبه و اقدام به فروش بلیت می کنند.
معاون سازمان هواپیمایی کشوری، با اشاره به مهمترین چالش ماههای اخیر در حوزه حملونقل هوایی گفت: بزرگترین مسئلهای که در این مدت با آن مواجه بودهایم، تغییر منبع تأمین ارز شرکتهای هواپیمایی است.
با وجود اینکه نرخ بلیت هواپیما از تیرماه سال گذشته آزادسازی شده است، اما جدیدترین نرخنامه منتشرشده حاکی از آن است که قیمتها حدود ۳۰ درصد افزایش یافته است.
به گفته یک عضو انجمن شرکتهای هواپیمایی، این شرکتها تابع سیاستهای کلی سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن شرکتهای هواپیماییاند و امکان تعیین نرخ بهصورت مستقل برای آنها وجود ندارد.
معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی گفت: در جلسهای که با مدیران شرکتهای هواپیمایی درباره کنترل قیمت برگزار شد، مقرر شد در بخش بلیت پروازهای خارجی که مشمول نرخ تکلیفی و دامنه قیمتی نمیشود، افزایش قابل توجهی رخ ندهد.