روایت زنانی از ۱۶ تا ۶۰ سال که در زیرزمین یک مال موتورسواری یاد میگیرند
تحریریه آوش/ از مادر ۵۷ ساله تا دختر تعمیرکاری که روزی پیک موتوری بود؛ روایت زنانی که در زیرزمین یک مال موتورسواری یاد میگیرند، اما مسیر آموزش آن ها هنوز به گواهینامه نمیرسد
روایت زنانی از ۱۶ تا ۶۰ سال که در زیرزمین یک مال موتورسواری یاد میگیرند
تحریریه آوش/ از مادر ۵۷ ساله تا دختر تعمیرکاری که روزی پیک موتوری بود؛ روایت زنانی که در زیرزمین یک مال موتورسواری یاد میگیرند، اما مسیر آموزش آن ها هنوز به گواهینامه نمیرسد
در خبر آوش دوشنبه ۲۳شهریور۱۴۰۵ ببینید: وزارت بهداشت: کمبود داروهای اساسی کاهش یافت، واشنگتنپست: مسیر پایان جنگ پیچیدهتر شده است، فعالیت تجاری در مرز شلمچه از سر گرفته شد، مجلس خواستار پرداخت مطالبات بازنشستگان فرهنگی شد و... صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان؛ بدون نیاز به اصلاح قانون.
روزنامه انقلابی آگاه که با هدف تبیین گفتمان انقلابی اسلامی و در راستای گام دوم انقلاب فعالیت می کند درباره عدم صدور گواهینامه زنان نوشت: ماجرای گواهینامه موتورسیکلت برای زنان، دیگر فقط یک بحث حقوقی، سیاسی یا حتی فرهنگی نیست؛ مسئلهای است که آرامآرام به کف خیابان رسیده است.
تحولات اقتصادی، ترافیک فزاینده کلانشهرها و شیوع فناوریهای نوین حملونقل، از جمله موتورسیکلتهای با طراحی جدید، الگوی رفتوآمد شهری را بهشدت تغییر داده است
تحریریه آوش/ آذر مادر ۵۷ سالهای است که دخترش را با خود به آموزشگاه آورده بود تا سورپرایزش کند میگوید: ندادن گواهینامه مانع موتور سواری ام نمیشود. آذر میگوید حتما از دخترش برای آموزش موتورسواری حمایت میکند. دخترش میگوید: به مادرم افتخار میکنم که تابوی موتور سواری زنان را شکسته است.
موتورسیکلت برای بعضی زنان دیگر نه یک وسیله تفریحی که راهی برای رسیدن به محل کار، دانشگاه و خانه است؛ وسیلهای ارزانتر و سریعتر برای عبور از ترافیک شهری و گاهی تنها گزینهای که از پس هزینههای زندگی برمیآید.
یک نماینده مجلس گفت: نباید انتظار داشت یک گواهینامه بهتنهایی مشکلات اجتماعی کشور را حل کند، اما اعتماد اجتماعی از همین مسائل به ظاهر کوچک و روزمره ساخته میشود. جامعه امروز بعد از حوادث و فشارهای سالهای اخیر بیش از هر زمان دیگری نیاز دارد احساس کند مطالبات قانونی و منطقی شهروندان شنیده میشود و اگر دولت تصمیمی میگیرد، آن تصمیم در عمل نیز اجرا خواهد شد.
تحریریه آوش/ بسیاری از حقوقدانان و تحلیلگران معتقدند در متن قانون هیچ صراحتی بر ممنوعیت موتورسواری زنان وجود ندارد و این تنها یک برداشت سختگیرانه است
تحریریه آوش/ حال اما عدد ۱۸ مقابل مسئولان قرار گرفته است؛ ۱۸ زن، تنها در یک استان و تنها در چهار ماه: و بعد از این آمار، سؤال دیگر این نیست که آیا زنان باید گواهینامه موتورسیکلت داشته باشند یا نه. سؤال این است که وقتی دولت گفته باید صادر شود، قوه قضائیه میگوید منع قانونی وجود ندارد و خود پلیس از خطر رانندگی بدون گواهینامه سخن میگوید، فراجا دقیقاً منتظر چیست؟
تحریریه آوش/ بورس موتورسیکلت تهران با تحولی عمیق فرهنگی و اقتصادی مواجه شده است. ویترینهایی که پیشتر تنها با رنگهای تیره و ساده تزئین میشدند، اکنون میزبان موتورسیکلتهایی با رنگهای پاستلی و فانتزی هستند. این بازار دیگر قلمرویی صرفاً مردانه نیست؛ زنان جوان به عنوان بازیگران ثابت و مؤثر وارد شدهاند و با جابجا کردن معادلات سنتی عرضه و تقاضا، تحولی بنیادین ایجاد کردهاند.