تحریریه آوش/ برای بعضی‌ها، موتورسواری از یک علاقه ساده شروع می‌شود؛ برای بعضی دیگر، راهی است برای تجربه استقلال و کشف یک توانایی تازه. اما پیش از نشستن روی موتور، یک سؤال مهم وجود دارد: چطور می‌توان این مهارت را درست، ایمن و اصولی یاد گرفت؟ این گفتوگو با حبیبه قنبری، روایتی است از مسیر آموزش موتورسواری بانوان و تجربه مربیانی که تلاش کرده‌اند این مسیر را حرفه‌ای‌تر و ایمن‌تر کنند
روایت زنانی از ۱۶ تا ۶۰ سال که در زیرزمین یک مال موتورسواری یاد می‌گیرند
تحریریه آوش/ از مادر ۵۷ ساله تا دختر تعمیرکاری که روزی پیک موتوری بود؛ روایت زنانی که در زیرزمین یک مال موتورسواری یاد می‌گیرند، اما مسیر آموزش آن ها هنوز به گواهینامه نمی‌رسد
قرمزِ گوجه‌ای، آبی آسمانی، بنفشِ یاسی، زردِ قناری؛ این رنگ‌ها چندی است خیابان‌های نه تنها تهران، بلکه شهرهای دیگر را نیز آب و رنگی تازه بخشیده است.
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: یکی از موضوعاتی که در قوانین و مقررات کشور جرم‌انگاری شده، رانندگی بدون گواهینامه است. این موضوع صرفاً یک تخلف محسوب نمی‌شود بلکه یک جرم است.
مازیار ناظمی، رئیس پیشین فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی ایران از طرح شکایت به دیوان عدالت برای پایان محرومیت زنان از دریافت گواهینامه موتور خبر داد.
تحریریه آوش/ این روزها حضور پررنگ زنان موتورسوار، چهره‌ای تازه به شهر بخشیده اما با وجود نبود منع قانونی، هنوز گواهینامه‌ای به آنان تعلق نمی‌گیرد. دیوان عدالت اداری هم تأکید کرده که موتورسواری زنان ممنوعیتی ندارد و مشکل اصلی نه در قانون، بلکه در چالش‌های اداری و فرهنگی است.
