تدوین سند جامع صنعتی‌سازی و صدور گواهینامه فنی برای یکپارچگی فناوری‌های نوین ساخت

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، صدور گواهینامه فنی و طراحی پلتفرم برای یکپارچگی فناوری‌های نوین ساخت، معرفی سیستم‌های ساختمانی با استاندارد‌های جهانی و تدوین سند جامع صنعتی سازی را سه برنامه مهم برای رونق صنعتی سازی عنوان کرد.

غزال راهب رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در خصوص صنعتی‌سازی و برنامه‌های مرکز توضیح داد: سه برنامه برای صنعتی‌سازی ساختمان وجود دارد. در این راستا، ارائه گواهینامه فنی به فناوری‌های نوین و طراحی پلتفرم (سکو)، معرفی و شناسایی چند سیستم ساختمانی مناسب بر مبنای تجارب جهانی و تدوین سند جامع صنعتی‌سازی از جمله کار‌هایی است که در این زمینه در مرکز، برنامه‌ریزی و آغاز شده است.

صدور گواهینامه فنی مرکز به فناوری‌های نوین ساخت

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: فناوری‌های نوین و مناسب با معرفی به مرکز و بعد از بررسی‌های نهایی، تاییدیه دریافت می‌کنند؛ بنابراین دستورالعمل بهره‌مندی از فناوری‌های نوین برای ارایه به جامعه مهندسی ایجاد شده است و با این کار مرکز، دروازه ورود فناوری‌های نوین را به عرصه مهندسی کشور، آشنایی با آنها و الگو‌های اجرا و استاندارد‌ها را که مبنای پایه صنعتی‌سازی است فراهم کرده است.

طراحی پلت فرم واحد و یکپارچگی فناوری‌های نوین ساخت برای معرفی به مخاطبان

به گفته راهب، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در حال طراحی پلت فرمی (سکو) است تا سیستم‌ها و زیرسیستم‌هایی که قابل انطباق با هم هستند را در یک مجموعه یکپارچه در اختیار مخاطبانی که تایید فنی دارند قرار دهد.

شناسایی و معرفی سیستم‌های ساختمانی با استاندارد جهانی

وی همچنین از همکاری آن مرکز با سازمان برنامه و بودجه برای شناسایی و معرفی چند سیستم ساختمانی که بر مبنای تجارب جهانی به عنوان سیستم‌های قابل استفاده و با بهره‌وری بالا محسوب می‌شوند و از مزایای صنعتی‌سازی نیز برخوردارند، خبر داد.

راهب کار مهم دیگر مرکز تحقیقات را تدوین سند جامع صنعتی‌سازی عنوان کرد و افزود: در تدوین این سند توجه به ابعاد توسعه، و شناسایی سازمان‌هایی که باید همراه باشند در اولویت است.

احداث بخشی از پروژه‌های حمایتی مسکن توسط سازندگان خرد

وی با بیان اینکه مسائلی که در حوزه صنعتی سازی وجود دارد لزوماً از جنس مسائل فنی نیست و برخی از آنها شامل مسائل اقتصادی، مسائل فرهنگی و میزان و الگو‌های تخصیص وام است توضیح داد: باید با راهکار‌هایی از جمله راهکار‌های حمایتی بتوانیم سازندگان خرد را که اتفاقاً درصد بالایی نیز هستند به صنعتی‌سازی سوق بدهیم.

راهب تاکید کرد: تلاش داریم تا این مجموعه اقدامات در یکسال آینده به سرانجام برسد.

وی در بیان دلایل عدم استقبال از صنعتی‌سازی به قیمت تمام شده بالاتر آن اشاره کرد و گفت: قیمت بالاتر چیزی نیست که جامعه درخواست آن را با وجود کیفیت بالاتر داشته باشد. همچنین، صنعتی‌سازی نیاز به سرمایه‌گذاری مالی اولیه قابل توجه دارد و باید سریع ساخته شود. در حالیکه بسیاری از سازندگان بنیه مالی قوی ندارند و از سوی دیگر امکان حمایت از آنها نیز وجود ندارد.

راهب افزود: نیرو‌های کار وارد به روش‌های صنعتی اندک هستند و عمدتاً پیمانکار در این زمینه با مشکلاتی مواجه خواهد شد.

وی تصریح کرد: جامعه علمی باید فناوری‌های نوین و صنعتی سازی را به جامعه مهندسی کشور بشناساند.