چابهار هم به پای تحریم‌ها سوخت
آمارهای رسمی نشان می‌دهد بندر چابهار با وجود تبلیغات گسترده درباره تبدیل شدن به هاب تجاری منطقه در مسیر نزولی صادرات قرار گرفته است. این در حالیست که با وجود چشم‌انداز تشدید تحریم‌ها، دولت کماکان بر لزوم توسعه و ایجاد رونق در این بندر استراتژیک کشور تاکید می‌کند.
به گزارش سرویس اقتصادی آوش، طبق گزارش سازمان منطقه آزاد چابهار، ارزش صادرات این منطقه در ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۳ به ۴.۸ میلیون دلار رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، کاهش ۴۸ درصدی را نشان می‌دهد. این سقوط صادراتی نشان‌دهنده چالش‌های عمیقی است که این منطقه استراتژیک با آن مواجه شده است.
چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران، پتانسیل بالایی برای جذب سرمایه‌گذاری و توسعه تجاری دارد. با این وجود، کاهش شدید صادرات نشان می‌دهد که یا مزیت‌های این بندر به درستی مورد استفاده قرار نگرفته یا موانع متعددی بر سر راه توسعه آن قرار دارد. تحریم‌ها، مشکلات زیرساختی، ناکارآمدی مدیریتی و رقابت شدید بنادر منطقه‌ای مانند جبل‌علی از جمله عوامل موثر بر این وضعیت باشند.
در سال‌های اخیر یکی از امیدهای اصلی برای رونق چابهار، سرمایه‌گذاری هند در توسعه این بندر بود. اما کندی روند پروژه‌ها، بی‌ثباتی سیاست‌گذاری و نبود مشوق‌های جذاب باعث شده سرمایه‌گذاران خارجی رویکردی محتاطانه‌تر در قبال این منطقه داشته باشند. از سوی دیگر، صادرات از طریق این بندر به کشورهای همسایه هم تحت‌تاثیر مشکلات لجستیکی و بروکراسی پیچیده قرار گرفته است.
در حالی که چابهار می‌توانست به مرکز تجارت منطقه‌ای تبدیل شود، آمارها حاکی از آن است که این فرصت در حال از دست رفتن است. اگر سیاست‌گذاران راهکاری عملی برای افزایش رقابت‌پذیری این بندر ارائه ندهند، ممکن است جایگاه چابهار در تجارت منطقه‌ای بیش از پیش تضعیف شود.
