سیانان اعلام کرد در حالی که سرنوشت آتشبس ۶۰ روزه میان ایران و آمریکا همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد، تردد نفتکشها در تنگه هرمز، عملاً متوقف شده است.
سیانان اعلام کرد در حالی که سرنوشت آتشبس ۶۰ روزه میان ایران و آمریکا همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد، تردد نفتکشها در تنگه هرمز، عملاً متوقف شده است.
چگونه ابهام در بند پنجم ، آتش جنگ را دوباره در مهمترین آبراه انرژی جهان شعلهور کرد؟
تحریریه آوش/مشکل از آنجا آغاز میشود که ایران و آمریکا هر دو عضو کامل کنوانسیون حقوق دریاها نیستند. ایران آن را امضا کرده اما تصویب نکرده و آمریکا نیز عضو کنوانسیون نیست. با این حال، واشنگتن میگوید اصل عبور ترانزیتی امروز به عرف حقوق بینالملل تبدیل شده و حتی کشورهایی که عضو کنوانسیون نیستند نیز باید آن را رعایت کنند
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته درباره آخرین وضعیت عبور و مرور کشتیهای تجاری از تنگه هرمز، گفت: در حال حاضر هیچگونه مشکلی در تردد و دریانوردی کشتیهای تجاری برای ورود به منطقه خلیج فارس و خروج از آن وجود ندارد.
دادههای ماهوارهای نشان میدهد که یک نفتکش هندی از مسیر عمانی بازگشت داده شده است.
رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی نوشت: نظم جدید و ایرانی را در تنگه هرمز به رسمیت بشناسید؛ تنها راه همین است!
قرارگاه مرکزی حضرت خاتمالانبیا درباره اقدامات ارتش تروریستی آمریکا در تنگه هرمز و نقض توافق بیانیهای به شرح ذیل صادر کرد.
وزیر خارجه روسیه اعلام کرد: از مذاکرات مربوط به تنگه هرمز استقبال میکنیم.
وزیر امور خارجه آلمان در پاسخ به این پرسش که آیا باید برای تسریع مینروبی تنگه هرمز امتیازی به ایران داده شود، مدعی شد: «ما نیازی نداریم چیزی به تهران پیشنهاد کنیم.»
شرکتهای کشتیرانی و نفتکش همچنان با شرایط متغیر و ناپایدار باز بودن تنگه هرمز روبهرو هستند. میزان آمادگی آنها برای پذیرش ریسک عبور از این آبراه باریک، نقش مهمی در بازگشت ثبات به بازار جهانی نفت دارد؛ بازاری که همچنان در حال بازیابی از پیامدهای یک بحران تاریخی چهارماهه است.
معاون حقوقی و بین الملل وزارت امور خارجه نوشت: امنیت هرمز با دولتهای ساحلی است؛ بحرانسازان مسئول پیامدهای ماجراجویی خود خواهند بود؛ این هشدار جدی است.