در بندر شهید رجایی سالانه بیش از ۲ میلیون کانتینر تخلیه و بارگیری میشود و این آمار به خوبی نشان میدهد که موضوع دپوی کانتینرها اتفاق جدیدی نیست که طی ماههای اخیر بروز کرده باشد و روند آن کاملا مطابق ۳ سال گذشته بوده است.
 
                                  
          در بندر شهید رجایی سالانه بیش از ۲ میلیون کانتینر تخلیه و بارگیری میشود و این آمار به خوبی نشان میدهد که موضوع دپوی کانتینرها اتفاق جدیدی نیست که طی ماههای اخیر بروز کرده باشد و روند آن کاملا مطابق ۳ سال گذشته بوده است.
 
                                  
          با تلاش دفتر فنآوری اطلاعات و امنیت فضای مجازی گمرک، اظهارنامههای گمرک شهید رجایی قبل از اظهارنامههای سایر گمرکات در کارتابل کارشناسی قابل مشاهده خواهد بود.
 
                                  
          وزیر نفت درباره حادثه اخیر در بندر شهید رجایی گفت: بخشی از اسکله شهید رجایی که درگیر این حادثه دردناک شده بود، کاملاً از بخش نفتی و مخازن فرآوردههای صادراتی و وارداتی نفتی فاصله دارد و با هیچگونه مشکلی در این بخش روبرو نبودیم.
 
                                  
          وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص مشارکت در بازنگری فرآیند ترخیص کانتینری در بندرها توضیحاتی ارائه کرد.
 
                                  
          سفیر جمهوری قزاقستان در ایران، از حمایت و همکاری تهران برای اجرای پروژه مشترک سرمایه گذاری قدردانی کرد و گفت: عملیاتی شدن محوطه لجستیکی قزاقستان در بندر بزرگ و کانتینری می تواند سطح روابط دو کشور را ارتقا دهد.
 
                                  
          به گفته سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی ۳۵ فروند کشتی در بندر شهید رجایی بندرعباس پهلو گرفتند.
 
                                  
          معاونت امور گمرکی گمرک ایران اعلام کرد: گمرک شهید رجایی بندر عباس آمادگی دارد علیرغم مهیا بودن شرایط ترخیص در رویه واردات قطعی، در صورت تمایل صاحبان کالاها، جهت ترانزیت داخلی تشریفات گمرکی ترانزیت داخلی را انجام دهد.
 
                                  
          به گفته مدیرعامل پشتیبانی امور دام، در حادثه بندر شهید رجایی به چند کانتینر پای مرغ صادراتی و ماهی صنعتی متعلق به بخش خصوصی خسارت وارد شد و خسارتی متوجه کانتینرهای گوشت قرمز نشد.
 
                                  
          به گفته رییس بنیاد مستضعفان، محمولههای «بسیار خطرناک» منفجر شده بندر شهیدرجایی تحت عنوان «کالای معمولی» وارد و دپو شده بود!
 
                                  
          با وجود خسارات وارده به ساختمان گمرک شهید رجایی و نیز آسیب دیدگی جسمی و روحی کارکنان گمرک، با برقراری شیفت های فوق العاده، انجام امور گمرکی و ترخیص کالا در این بندر آغاز شد.