جک T9 جدید با کابین کاملاً متحولشده و قدرت ۱۰۰۰ نیوتنمتر؛ کی ام سی T9 جدید در راه است؟
جک T9 جدید با کابین لوکس و ۷۰ درصد متریال نرم، پیشرانه پلاگین هیبرید ۱۰۰۰ نیوتنمتری و احتمال ورود نسخه هیبریدی به ایران در نمایشگاه چنگدو ۲۰۲۶ معرفی شد و شانس واردات یا مونتاژ این نسخه را در ایران با نام احتمالی کی ام سی T9 جدید بالا برد.
معرفی جک T9 جدید؛ انقلاب در کابین پیکاپها
شرکت جک (JAC) در نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۲۶ که از ۲۱ آگوست (۳۰ مرداد ۱۴۰۵) آغاز به کار کرد، از نسل جدید پیکاپ خود با نام جک T9 جدید رونمایی کرد. این خودرو که در بازار ایران با برند کی ام سی (KMC) و نام T9 شناخته میشود، دستخوش بزرگترین تغییرات در تاریخ خود شده است. به گزارش خودرولوژیست، جک T9 جدید با تمرکز ویژه بر کابین و تجربه رانندگی، از یک پیکاپ صرفاً کاربردی به خودرویی تبدیل شده که میتواند رقیب شاسیبلندهای شهری نیز باشد. این خودرو که بر پایه شاسی غیریکپارچه (لِدِر فریم) ساخته شده، همچنان تواناییهای آفرود و یدککشی خود را حفظ کرده، اما کابین آن بهکلی متحول شده است.
جک T9 جدید با بهرهگیری از پلتفرم فوقهیبرید H-Power، در نسخه پلاگین هیبرید با سیستم دو موتوره P2.5+P4 عرضه میشود. مجموع قدرت این سیستم به ۵۱۶ اسببخار (۳۸۵ کیلووات) و گشتاور ترکیبی به ۱۰۰۰ نیوتنمتر میرسد که برای یک پیکاپ، رقمی بسیار چشمگیر محسوب میشود. به گزارش خودرولوژیست، این میزان گشتاور عمدتاً برای استارتهای سنگین، حرکت در سربالایی، خروج از گل و یدککشی طراحی شده است و موتورهای الکتریکی با خروجی گشتاور فوری در دورهای پایین، تجربه رانندگی بینظیری را در مسیرهای آفرود و ترافیک شهری فراهم میکنند. برد ترکیبی جک T9 جدید نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر اعلام شده و ظرفیت یدککشی آن ۳.۵ تن است.
تغییرات شگرف در کابین جک T9 جدید؛ از ابزار تا لوکس
مهمترین تغییرات جک T9 جدید در کابین آن رخ داده است. خودروساز چینی با درک این واقعیت که پیکاپها دیگر صرفاً ابزار کار نیستند و کاربران ساعات زیادی را در کابین سپری میکنند، دست به یک تحول اساسی زده است. کابین جک T9 جدید با ۷۰ درصد پوشش متریال نرم در بخشهای مختلف از جمله داشبورد، دربها و کنسول مرکزی، حس و حالی کاملاً متفاوت از پیکاپهای سنتی دارد. طراحی افقی داشبورد با نمایشگر لمسی شناور مرکزی و کلاستر دیجیتال تمامرنگ، فضایی مدرن و تکنولوژیک ایجاد کرده است. اهرم دنده با طراحی «پرتابگر هواپیما» که از جنس کریستال ساخته شده، همراه با نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ، حس خودروهای لوکس را به سرنشینان منتقل میکند.
صندلیهای جک T9 جدید از چرم سوراخدار با دوخت الماسی بهره میبرند و با پدهای ضخیمتر و تکیهگاههای جانبی بهینهشده، راحتی سرنشینان را در سفرهای طولانی تضمین میکنند. صندلیهای جلو مجهز به گرمکن هستند و صندلیهای عقب نیز قابلیت خوابیدن به صورت تکهتکه دارند. تغییرات جک T9 جدید بهگونهای است که بازدیدکنندگان نمایشگاه چنگدو پس از نشستن در کابین، از کیفیت و لوکس بودن آن شگفتزده شدهاند و بسیاری از آنها این سوال را مطرح کردهاند که آیا واقعاً این خودرو یک پیکاپ است یا یک شاسیبلند لوکس. جک با این تغییرات نشان داده است که عصر جدیدی برای پیکاپها آغاز شده و کاربریهای خانوادگی و تفریحی، اولویت اصلی این خودروساز است.
مشخصات فنی جک T9 جدید؛ قدرت ۱۰۰۰ نیوتنمتر و شاسی مستحکم
با وجود تغییرات اساسی در کابین، جک T9 جدید همچنان یک پیکاپ خشن و توانمند باقی مانده است. شاسی این خودرو از نوع غیریکپارچه (لِدِر فریم) با سیستم تعلیق جلو دوجناغی مستقل و عقب محور جامد چنداتصالی است که ضمن حفظ توانایی تحمل بار و ضربات، راحتی سرنشینان عقب را نیز بهبود بخشیده است. سیستم چهارچرخ محرک هوشمند به همراه دیفرانسیل قفلشونده عقب، توانایی عبور از مسیرهای سخت را تضمین میکنند. جک T9 جدید با ظرفیت یدککشی ۳.۵ تن و برد ترکیبی نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر، برای یدککشیدن تریلر، قایق و وسایل کمپینگ و همچنین سفرهای طولانی آفرود ایدهآل است. اگرچه جزئیات دقیق ظرفیت باتری و برد الکتریکی نسخه پلاگین هیبرید هنوز اعلام نشده است، اما انتظار میرود این خودرو با توجه به گشتاور عظیم ۱۰۰۰ نیوتنمتری خود، در کلاس پیکاپهای پلاگین هیبرید حرفهای زیادی برای گفتن داشته باشد.
جک T9 جدید در ایران با نام کی ام سی T9 و شانس ورود نسخه پلاگین هیبرید
برند جک در ایران با نام کی ام سی (KMC) شناخته میشود و محصولات این شرکت از جمله پیکاپهای سری T، سالهاست که در بازار ایران حضور دارند. با توجه به سابقه حضور کی ام سی در ایران و استقبال از پیکاپهای این برند، احتمال واردات جک T9 جدید با نام کی ام سی T9 جدید به ایران بسیار بالا است. آنچه این احتمال را قوت میبخشد، تغییر رویکرد جک به سمت کاربریهای خانوادگی و تفریحی و همچنین رشد بازار خودروهای پلاگین هیبرید در ایران است. نسخه پلاگین هیبرید جک T9 جدید با گشتاور ۱۰۰۰ نیوتنمتر و کابین لوکس، میتواند تحولی در بازار پیکاپهای ایران ایجاد کند و رقیبی جدی برای پیکاپهای موجود باشد. هرچند هنوز اطلاعیه رسمی از سوی واردکنندگان داخلی منتشر نشده است، اما با توجه به تغییرات اساسی در این خودرو و پتانسیل بالای آن برای کاربریهای مختلف، انتظار میرود کی ام سی T9 جدید بهزودی راهی بازار ایران شود و نسخه پلاگین هیبرید آن نیز با توجه به استقبال از خودروهای کممصرف، گزینهای جذاب برای خریداران ایرانی باشد.
سوالات متداول
جک T9 جدید چه تغییراتی نسبت به نسل قبلی داشته است؟
مهمترین تغییرات جک T9 جدید در کابین آن رخ داده است؛ با ۷۰ درصد پوشش متریال نرم، نمایشگرهای بزرگ، اهرم دنده هواپیماگونه و نورپردازی محیطی، کابین این پیکاپ به سطح خودروهای لوکس ارتقا یافته است.
قدرت و گشتاور جک T9 جدید چقدر است؟
جک T9 جدید در نسخه پلاگین هیبرید با مجموع قدرت ۵۱۶ اسببخار و گشتاور ترکیبی ۱۰۰۰ نیوتنمتر عرضه میشود که برای یک پیکاپ رقمی بسیار چشمگیر است.
آیا جک T9 جدید با نام کی ام سی T9 به ایران وارد میشود؟
با توجه به حضور برند کی ام سی در ایران و سابقه عرضه پیکاپهای سری T، احتمال ورود جک T9 جدید به ایران بسیار بالا است و انتظار میرود نسخه پلاگین هیبرید نیز راهی بازار کشور شود.
