حمل و نقل

مدیرعامل راه‌آهن با تأکید بر نقش کلیدی و زیرساختی حمل و نقل ریلی در توسعه اقتصادی و ثبات لجستیکی افغانستان، احداث خط آهن هرات- مزارشریف را به‌عنوان فاز نخست کریدور راهبردی ایران–افغانستان–چین معرفی کرد.

دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۵ رسماً قیمت گازوییل (نفت‌گاز) در کارت‌های اضطراری را به مرز ۱۰ هزار تومان نزدیک کرد؛ تصمیمی که با هدف کنترل مصرف و مبارزه با قاچاق گرفته شده، اما زنگ خطر جدی برای افزایش سرسام‌آور هزینه‌های حمل‌ونقل و رکود نوسازی ناوگان عظیم فرسوده کشور است.

رئیس‌جمهور با بیان اینکه مصرف بالای سوخت وسایل حمل و نقل عمومی در کشورما به هیچ وجه قابل قبول نیست، گفت: هنوز یدک‌کش‌ها و تریلی‌هایی با قدمت بیش از ۶۰ سال در حال فعالیت هستند؛ موضوعی که از نظر فنی و منطقی قابل پذیرش نیست.

وزیر راه و شهرسازی در خاتمه بیان داشت: با وجود همه محدودیت‌ها و ممنوعیت‌ها، حضور حداکثری بخش خصوصی در این دوره از نمایشگاه نشان می‌دهد که آینده صنعت با همدلی تسهیلگری و کاهش مشکلات بخش خصوصی روشن است اما نیازمند جسارت در تصمیم گیری و شجاعت در اجرا هستیم.

وزیر راه و شهرسازی گفت: «طرح بیمه رانندگان باید به‌گونه‌ای تدوین شود که برداشت‌ها از آن یکسان باشد و همه رانندگان در سراسر کشور از مزایا و حمایت‌های این طرح به‌طور برابر برخوردار شوند.»

طبق اعلام معاون رییس جمهور، با همکاری وزرای نفت، نیرو و رییس سازمان برنامه و بودجه اساسنامه سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی به تصویب رسید.

به گفته قائم مقام مدیرعامل راه آهن، میزان صرفه‌جویی ناشی از حمل‌ونقل ریلی به بیش از ۱.۵ میلیارد دلار در سال رسیده و همین امر توجه دولت و مجلس به توسعه راه آهن را بیش از پیش ضروری کرده است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هدف گذاری انجام شده برای بازسازی بافت‌های فرسوده، بیان کرد: هدف‌گذاری ۵۰۰ هزار واحد برای ۵ سال و ۸۰ هزار واحد برای سال اول برنامه بوده که در مجموع بیش از ۷۲ هزار پروانه ساختمانی در سال اول صادر شده است.

معاون اجرایی رئیس‌جمهور با تأکید بر نقش کلیدی این طرح در تسهیل سفر زائران اربعین تصریح کرد: برنامه‌ریزی شده است تا سکوهای ایستگاه تا پایان سال جاری تکمیل شوند تا زائران بتوانند با آسایش و سرعت بیشتری به کربلا سفر کنند.

مدیرکل دفتر نگهداری حریم راه سازمان راهداری گفت: در سال جاری، برنامه‌ریزی برای نقشه‌برداری از حریم راه‌های بزرگراهی، اصلی و فرعی باقی‌مانده در همه استان‌ها آغاز شده و راه‌های روستایی نیز در برنامه سال آینده قرار دارد.