تحریریه آوش/ چهار سال پس از راه‌اندازی سامانه هشدار پیش‌هنگام زلزله در تهران، این سامانه هنوز به دلیل نبود الزام قانونی و بودجه لازم عملاً فعال نشده است. با وجود اتصال آتش‌نشانی، دیگر سازمان‌های تخصصی همچون مترو، گاز و برق همچنان به این سامانه متصل نشده‌اند.

صدای گریه نوزاد در جاده کشکوئیه–رفسنجان، پایان ۱۲ دقیقه اضطراب بود که با راهنمایی تلفنی کارشناس اورژانس به معجزه‌ای شیرین بدل شد.

تحریریه آوش/ تهران هر روز می‌لرزد و زمین‌شناسان هشدار می‌دهند که گسل شمال پایتخت، توان زلزله‌ای تا ۷.۵ ریشتر را دارد. زلزله‌های کوچک روزانه بخشی از انرژی را تخلیه می‌کنند، اما خطر اصلی همچنان پابرجا است.

تحریریه آوش/ برخی از خطوط مترو قرار است به بیمارستان‌ها متصل شوند و با رمپ ویژه، امکان انتقال مستقیم مجروحان از قطار به آمبولانس فراهم خواهد شد؛ اقدامی نوآورانه که تاب‌آوری شهر در بحران‌ها را افزایش می‌دهد.

سخنگوی سازمان اورژانس کشور از واژگونی یک دستگاه اتوبوس در محور شوش به اهواز و جان باختن دو نوجوان خبر داد.

تحریریه آوش/ بالگردهای اورژانس ۱۱۵ تهران با وجود ۱۲۶ پد نشست و برخاست و تجهیزات پیشرفته پزشکی، هنوز امکان پرواز شبانه و دید در شب ندارند. این محدودیت، امدادرسانی به بیماران و مصدومان در ساعات تاریکی شب را با چالش جدی روبه‌رو کرده است.

فرمانده انتظامی تهران بزرگ اعلام کرد: قتل در تهران ۳۲ درصد کاهش داشته و ۸۶ درصد موارد منجر به کشف شده است.

تحریریه آوش/ دختر روستای سلطان‌آباد ارومیه، پس از سال‌ها تلاش برای قبولی در دانشگاه فرهنگیان و ناکامی در این مسیر، به زندگی خود پایان داد. این حادثه تلخ بار دیگر نگاه‌ها را به فشارهای سنگین کنکور و بحران سلامت روان دانش‌آموزان معطوف کرده است.

رییس اورژانس استان تهران اعلام کرد:حدود چهار هزار نیروی انسانی و نزدیک به ۴۰۰ پایگاه کم داریم که بیش از ۱۰۰ درصد ظرفیت است. همچنین باید ۹۰۰ دستگاه آمبولانس در اختیار داشته باشیم، در حالی که اکنون با کمبود ۵۰۰ آمبولانس مواجه‌ایم.

در سه ماه نخست سال ۱۴۰۴، مردان و زنان در سراسر ایران قربانی حوادث سوختگی شدند و بیشترین تلفات مربوط به تهران، اصفهان و خوزستان بود.

در تاریکی میدان استاندارد زاهدان، یک نوزاد نیمه‌زاده شده با تلاش اورژانس ۱۱۵ نفس کشید و زندگی آغاز شد.

تحریریه آوش/ این روزها حضور پررنگ زنان موتورسوار، چهره‌ای تازه به شهر بخشیده اما با وجود نبود منع قانونی، هنوز گواهینامه‌ای به آنان تعلق نمی‌گیرد. دیوان عدالت اداری هم تأکید کرده که موتورسواری زنان ممنوعیتی ندارد و مشکل اصلی نه در قانون، بلکه در چالش‌های اداری و فرهنگی است.