ادعای وجود ایرادات ساختاری در ایرباس بی‌اساس است

زهرا بختیاری مدیرکل روابط عمومی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اظهارداشت: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در بهره‌برداری از هر هواپیمای جدید، همواره ایمنی و اطمینان از وضعیت فنی را مطابق با استانداردهای بین‌المللی صنعت هوانوردی در اولویت قرار می‌دهد.

وی ادامه داد: هرگونه تأخیر در روزهای ابتدایی بهره‌برداری از  هواپیماهای ایرباس های جدید، صرفاً به‌منظور بررسی دقیق و رفع موارد فنی جزئی و رعایت مقررات ایمنی صورت گرفته است که نشان‌دهنده رویکرد ایمنی محور و مسئولانه شرکت است.  

وی در خصوص جزئیات فنی و عملیاتی ایرباس A330-200 (علامت ثبت EP-IJC و EP-IJD)اعلام کرد: این هواپیما یکی از جوان‌ترین و پیشرفته‌ترین هواپیماهای ناوگان فعال ایران است که با هدف ارتقای کیفیت خدمات و افزایش ظرفیت عملیاتی به ناوگان اضافه شده است.  

بختیاری تصریح کرد: از نظر مدل، نوع موتور، ارابه فرود و سیستم‌های فنی کاملاً با دیگر هواپیماهای A330 ناوگان هما هماهنگ است و نیاز به آموزش مجدد پرسنل مهندسی و تعمیرات و خلبان و مهماندار ندارد.  

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری یاد آورشد: پیش از ورود به چرخه عملیاتی، این هواپیما توسط متخصصان مهندسی و تعمیرات شرکت و بر اساس پروتکل‌های بین‌المللی و کتب به روز سازنده هواپیما، بازرسی کامل شده است.

بختیاری  افزود: این هواپیما پیش از ورود به کشور مورد چک بازرسی S قرار گرفته بود.

 وی در خصوص علل تأخیرهای گزارش‌شده گفت: در صنعت هوانوردی، بروز ایرادات جزئی در روزهای نخست بهره‌برداری از هواپیماهای جدید امری طبیعی و گذرا است که بلافاصله توسط تیم‌های فنی شناسایی و رفع می‌شود.

او بیان کرد:تأخیرهای محدود گزارش‌شده برای این هواپیما نیز در همین چارچوب بوده و اکنون با نظارت کامل متخصصان ، روند بهره‌برداری پایدار و بدون مشکل آن تضمین شده است.  

وی در خصوص  عملکرد عملیاتی این هواپیما گفت:این هواپیما در بازه ۱۵ تا ۲۲ اردیبهشت در مجموع ۳۶ سکتور پروازی را با موفقیت انجام داده که از این تعداد، تنها ۳۲۰ دقیقه ازآن با تأخیر مرتبط با مسائل فنی بوده است. این آمار گویای وضعیت مطلوب عملیاتی هواپیماست و ادعای وجود ایرادات ساختاری یا عدم آشنایی تیم فنی با آن کاملاً بی‌اساس است.  

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان