مشکل نقدینگی برای خرید اتوبوس نداریم اما خط تولیدها باید تقویت شوند

مسعود نصرتی در آیین واگذاری ۱۰۰۰ دستگاه کامیونت به سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها و راه اندازی خط تولید اتوبوس درون شهری زامیاد، گفت: خوشحال هستم که امروز خط تولید زامیاد برای تولید اتوبوس راه اندازی شد. ما فاصله زیادی داریم بین نیاز کشور و تولیدات داخلی و این مسیر باید سریعا ارتقاء پیدا کند.

وی افزود: ما سال ۱۴۰۰ افق دیدمان این بود که ۳۰ هزار اتوبوس درون شهری داشته باشیم، درآن روز ۲۳ هزارو ۷۰۰ اتوبوس داشتیم، اما امروز تعداد این اتوبوس ها به ۱۲ هزار و۸۰۰  اتوبوس کاهش یافته است و اکثر آنها فرسوده هستند.

رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور درباره شرکت های تولید اتوبوس داخلی ادامه داد: در کشور ۱۱ شرکت تولیدکننده اتوبوس داریم که ثبت سفارش و اعلام نیاز به همه آنها انجام شده و تامین مالی شده است. همچنین همه شهرداری‌ها نیز چون این مسئله در قانون هفتم توسعه و قانون هوای پاک آورده شده، از آن استقبال می کنند و اولویت همه شهرداری‌ها توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی است.

وی با اشاره به اینکه رئیس جمهور نیز دستور داده این مسئله پیگیری شود، افزود: ما هر طور شده باید این بخش را تقویت کنیم تا در داخل خودمان اتوبوس تولید کنیم و از همه دستگاه‌های مربوطه مثل وزارت صمت و وزارت نیرو درخواست می کنیم تا بر اساس ماده ۱۲، برای  ثبت سفارش و واردات قطعات با ما همراهی کنند.

نصرتی درباره تامین مالی این طرح گفت: ما از انتشار اوراق و تامین مالی سال ۱۴۰۳، ۱۱ همت برای اتوبوس نقدینگی داریم و سال ۱۴۰۴ نیز ۱۶ همت اوراق داریم که شهریور ماه سال بعد نقد می شود یعنی امروز ما مشکل نقدینگی برای خرید اتوبوس نداریم اما خط تولیدها باید تقویت شوند.

معاون عمرانی وزیر کشور ادامه داد: پیشنهاد ما این است که برای عبور از اضطرار، تعدادی اتوبوس خریداری شود و بخش های بعدی به تولیدات داخلی سپرده شود.

رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور درباره تقویت مترو نیز اظهار کرد: درباره واگن‌های چینی مترو نیز، پیش پرداخت با ۳۰۳ میلیون دلار انجام شد و اسفند امسال ۲ رام قطار هر رام  شامل ۷ واگن برای شروع وارد ناوگان می‌شود و این روند تا سقف هزارو ۷۷۰ واگن ادامه خواهد داشت.