EN
به روز شده در
کد خبر: ۷۲۱۶۶

رئیس پلیس راهور فراجا: معاینه فنی موتورسیکلت‌های فرسوده بدون نوسازی بی‌معناست

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به فرسودگی بالای موتورسیکلت‌های کشور گفت: ملزم کردن موتورها به معاینه فنی بدون نوسازی ناوگان اولویت ندارد.

رئیس پلیس راهور فراجا: معاینه فنی موتورسیکلت‌های فرسوده بدون نوسازی بی‌معناست

سردار سیدتیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در ابتدای سال جاری در خبری با اشاره به فرسودگی شدید ناوگان موتورسیکلت‌های کشور، گفت: ۹۱ درصد موتورسیکلت‌ها فرسوده هستند و بسیاری از آنها حتی تجهیزات ایمنی و آیینه‌های خود را از دست داده‌اند. این وضعیت باعث افزایش مصرف سوخت، آلایندگی و مشکلات ایمنی در کلان‌شهرها شده است.

سردار حسینی تأکید کرد: موتورسیکلت‌ها به دلیل افزایش قیمت به یک وسیله نقلیه گران تبدیل شده‌اند و مردم از جایگزینی آن‌ها خودداری می‌کنند. دولت باید با ارائه تسهیلات ویژه و مشوق‌های مالی، امکان نوسازی را فراهم کند.

بر این اساس، ستاد نوسازی ناوگان فرسوده در آبان ماه امسال اعلام کرد مرحله تازه اسقاط و جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده از ابتدای آذرماه آغاز شده است و موتورهای انژکتوری با بیش از شش سال کارکرد و موتورهای برقی بالای ۱۵ سال سن در رده وسایل نقلیه فرسوده قرار می‌گیرند.

دارندگان موتورسیکلت‌های بنزینی می‌توانند ۱۲۰ میلیون تومان وام بدون بهره با بازپرداخت ۳۶ ماهه دریافت کنند و علاوه بر آن از یارانه اسقاط ۸ میلیون و ۷۵۰ هزار تومانی بهره‌مند شوند. در صورت جایگزینی با موتورسیکلت‌های برقی، تسهیلات تا ۱۵۰ میلیون تومان افزایش یافته و ۲۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان یارانه صرفه‌جویی انرژی نیز پرداخت می‌شود.

سردار سیدتیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا در خصوص اخذ معاینه فنی موتورسیکلت‌ها و کمک شایان این موضوع به کاهش آلودگی هوا اظهار داشت: که ناوگان موتور سیکلت‌های کشور به شدت فرسوده است و بسیاری از موتورسیکلت‌ها در سن فرسودگی قرار دارند. در چنین شرایطی، الزام موتورسیکلت‌ها به دریافت معاینه فنی عملاً بی‌معناست.

وی توضیح داد: اکثر موتورسیکلت‌های در حال استفاده، تجهیزات ایمنی آنها نیز فرسوده است. گرفتن معاینه فنی برای این موتورها بدون نوسازی قبلی، نتیجه‌ای نخواهد داشت.

رئیس پلیس راهور افزود: مانند خودرو، موتورسیکلت نیز باید ۴ سال بعد از تولید کارخانه، به موقع تحت معاینه فنی قرار گیرد، اما اولویت اصلی، نوسازی ناوگان است تا معاینه فنی برای موتورسیکلت‌های نو و ایمن معنا پیدا کند.

وی در ادامه گفت: با نوسازی ناوگان می‌توان هم استانداردهای ایمنی و هم سلامت محیط زیست را بهبود داد و از آلایندگی و خطرات ناشی از موتورسیکلت‌های فرسوده کاست.

منبع: مهر

ارسال نظر

آخرین اخبار