تغییر رویکرد خرید هواپیما و جایگزینی توافقات جدید به جای قراردادهای سابق

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با تشریح برنامه‌های این سازمان برای افزایش توان عملیاتی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های خارجی، از تغییر رویکرد در حوزه قراردادهای خرید هواپیما و جایگزینی توافقات جدید به جای قراردادهای سابق خبر داد و تأکید کرد که اولویت اصلی، بازگرداندن ناوگان زمین‌گیر به چرخه عملیاتی از طریق تأمین قطعات است. 

ابوذر شیرودی روز چهارشنبه در جمع خبرنگاران در خصوص برنامه‌های افزایش ظرفیت ناوگان هوایی اظهار کرد: تمامی تلاش ما بر این است که با بهره‌گیری از حداکثر توان، ظرفیت صندلی‌های پروازی را افزایش دهیم و حتی در صورت نیاز، از ظرفیت شرکت‌های خارجی نیز برای انجام پروازها استفاده کنیم.

وی افزود: همزمان با برقراری مجدد پروازها در مسیرهایی که پیش‌تر به دلیل شرایط خاص محدود شده بود، مذاکراتی با شرکت‌های خارجی نیز صورت گرفته که اگرچه هنوز پروازهای آن‌ها آغاز نشده، اما امیدواریم طی هفته‌های آتی شاهد ورود این شرکت‌ها به شبکه پروازی کشور باشیم.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر احتمال احیای قراردادهای خرید هواپیما (مربوط به دوران برجام) تصریح کرد: آن قراردادها عملاً منتفی شده‌اند و در صورت اتخاذ تصمیمات جدید و دستیابی به توافقات تازه، قراردادهای جدیدی منعقد خواهد شد.

وی گفت: وزیر راه و شهرسازی نیز بر اولویت تأمین قطعات تأکید داشته‌ و به‌محض شکل‌گیری توافقات رسمی، جزئیات آن به اطلاع عموم خواهد رسید.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری درباره آمار دقیق ناوگان زمین‌گیر کشور نیز گفت: آمار ناوگان زمین‌گیر به دلیل قرار گرفتن هواپیماها در چرخه‌های چک‌های دوره‌ای و تعمیرات، به‌صورت لحظه‌ای تغییر می‌کند و نمی‌توان عدد ثابتی برای آن اعلام کرد.

وی اظهارداشت: به‌طور تقریبی نیمی از هواپیماهای موجود در حال حاضر عملیاتی هستند و نیمی دیگر در مراکز تعمیراتی در حال گذراندن چک‌های پروازی و فنی هستند تا به چرخه عملیاتی بازگردند.

وی در پایان در پاسخ به سوالی درباره تعداد هواپیماهایی که در جریان اقدامات جنگ تحمیلی سوم آسیب دیده‌اند، خاطرنشان کرد: خسارات وارده به این هواپیماها از سطح جزئی تا کلی متفاوت است.

وی افزود: با این حال، تعداد هواپیماهایی که در چرخه عملیاتی بودند و دچار آسیب شدند، کمتر از ۱۰ فروند است.

منبع: ایرنا