همه بنادر کشور به استثنای بندر شهید رجایی بدون وقفه فعال هستند
دبیرکل فدراسیوان حمل و نقل و لجستیک ایران با اشاره به گذشت یک ماه از تجاوز ائتلاف آمریکایی- صهیونی به جمهوری اسلامی ایران افزود: امروز همه بنادر کشور به استثنای بندر شهید رجایی بدون وقفه فعال هستند و مشکلی در تامین کالاهای اساسی وجود ندارد.
دبیرکل فدراسیوان حمل و نقل و لجستیک ایران با تاکید بر اینکه جنگ تحمیلی اخیر ضرورت تغییر در مسیرهای تجاری و تامین کالاهای مورد نیاز کشور بویژه کالاهای اساسی را بیش از گذشته آشکار کرد، گفت: اتاق های بازرگانی باید تلاش کنند تا مسیر مبادلات تجاری به سمت کشورهای همسو و غیرمعارض با ایران هدایت و بخش خصوصی در این مسیر پیشقدم شود.
محمد عیقرلو با اشاره به گذشت یک ماه از تجاوز ائتلاف آمریکایی- صهیونی به جمهوری اسلامی ایران افزود: امروز همه بنادر کشور به استثنای بندر شهید رجایی بدون وقفه فعال هستند و مشکلی در تامین کالاهای اساسی وجود ندارد.
وی با تاکید بر اینکه برای استمرار تجارت باید همه راهها باز و مرزها شبانه روزی فعال باشند تا مشکلات در مبادی ورودی کشور به حداقل برسد، اظهار داشت: در این ایام شاهد فعالیت بی وقفه رانندگان و کامیونداران بودیم تا مشکلی در تامین و توزیع کالاها در مناطق مختلف کشور پیش نیاید.
دبیرکل فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران خاطر نشان کرد: برای تحقق این امر دولت با ارائه مصوبهای مبنی بر بلامانع بودن ورود کالاهای اساسی بدون ثبت سفارش، تخصیص ارز و ... پیشگام شده است و انتظار میرود تجار و بازرگانان هم بیش از گذشته وارد عرصه به ویژه تامین کالاهای اساسی شوند.
عیقرلو بر حذف مقررات زائد در مسیر تسهیل تجارت تاکید کرد و با اشاره به جنگ روسیه و اوکراین، گفت: از زمان آغاز این جنگ، دولت روسیه همه مقررات زمان صلح را برداشت و انتظار می رود ما نیز در شرایط جنگی همین گونه اقدام کنیم.
وی بیان داشت: حتی آزادسازی کولبری و واردات کالا از این طریق کمک حال خواهد بود. امنیت کشور را مدیون مرزنشینان هستیم و امروز باید با روش هایی در افزایش روحیه مرزنشینان و رساندن سوخت به آنان، ورود کالاهای اساسی را تسهیل کنیم.
این فعال صنعت حمل و نقل با بیان اینکه در شرایط فعلی شاهد همکاری گمرک، راهداری و پایانه های مرزی برای تسهیل امور تجاری بویژه در حوزه واردات هستیم، افزود: تقاضای ما از دولت این است که برای تامین هرچه بیشتر کالاهای اساسی اجازه مراودات بیشتر بازرگانان و بخش خصوصی با ترکیه را صادر کند.
دبیرکل فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران با اشاره به دوران دفاع مقدس هشت ساله، یادآور شد: در آن زمان و با بسته شدن بندر امام خمینی، ترکیه تنها مسیر تجارت کشور بود و امروز علاوه بر ترکیه میتوان با کشورهایی چون ارمنستان، قزاقستان، تاجیکستان و جمهوری آذربایجان نیز مراودات تجاری داشت.
عیقرلو در عین حال بر تداوم ممنوعیت صادرات کالاهای مورد نیاز کشور با هدف ذخیره سازی در ایام جنگ تاکید کرد و گفت: یکی از این موارد، جلوگیری از صادرات دام و در عین حال آزاد شدن واردات دام از کشورهایی چون ترکیه و ارمنستان است تا ذخایر پروتئینی کشور تامین شود.