مصرف ۱۲۹ میلیون لیتر بنزین در روز؛ امضای قرارداد ۱۸.۵ میلیون دلاری تقویت سی‌ان‌جی
قرارداد حمایت از اجرای طرح تولید ۳۰ هزار خودرو دوگانه‌سوز نیسان وانت به ارزش ۱۸.۵ میلیون دلار امضا شد.
کرامت ویس‌کرمی در آیین امضای این قرارداد با بیان اینکه در حدود ۲۴ سالی که از آغاز توسعه سی‌ان‌جی گذشته، زیرساخت‌ها و جایگاه‌های مناسبی در این حوزه ایجاد شده است، بیان کرد: هم‌اکنون با ۲۳۶۰ جایگاه سی‌ان‌جی در کل کشور ظرفیت عرضه ۴۰ میلیون مترمکعب در روز وجود دارد. البته رکورد مصرف، افت داشته است و در فروردین به ۱۶ میلیون مترمکعب رسید.
وی با اشاره به مصرف میانگین ۱۲۹ میلیون لیتر بنزین در روز، تصریح کرد: مقدار مصرف بنزین افزایش قابل توجهی دارد و یکی از راه‌هایی کاهش یا توقف رشد مصرف بنزین، تقویت صنعت سی‌ان‌جی است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تشکر از گروه خودروسازی زامیاد که پای کار تولید خودروهای سی‌ان‌جی مانده است، گفت: وانت نیسان‌ها سهم قابل توجهی در جابه‌جایی بار در سطح کشور دارند اما مصرف سوخت بالایی نیز دارند، اگر بتوانیم خودروهای پرمصرف همچون خودروهای باری را به دوگانه‌سوز تبدیل کنیم، افزون بر تقویت سبد سی‌ان‌جی، در کاهش و کنترل مصرف بنزین نیز مؤثر است.
ویس‌کرمی با اشاره به اینکه بر اساس این قرارداد در مدت یک سال، ۳۰ هزار خودروی وانت دوگانه‌سوز تولید و به ناوگان حمل و نقل کشور وارد می‌شود، افزود: ارزش این قرارداد ۱۸.۵ میلیون دلار است که از محل صرفه‌جویی ناشی از کاهش مصرف بنزین و همسو با ظرفیت ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید اجرا می‌شود.
وی با بیان اینکه همسو با اجرای این قانون تاکنون ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو دوگانه‌سوز تولید شده است، بیان کرد: هر مقدار بتوانیم تعامل بیشتری با شرکت‌های خودروساز داشته باشیم و خودروهای دوگانه‌سوز بیشتری تولید شود، کمک بیشتری به اقتصاد کشور می‌شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به ظرفیت تولید شرکت زامیاد در تولید خودروهای دوگانه‌سوز، گفت: امیدواریم که طبق برنامه و بعد از یک سال این ۳۰ هزار دستگاه خودرو تولید و صرفی‌جویی ناشی از آن در مصرف بنزین حاصل شود. طبق برآوردها صرفه‌جویی ناشی از فعال شدن این ۳۰ هزار خودرو ۲۲۰ میلیون لیتر بنزین در سال خواهد بود که معادل ۹۰ میلیون دلار صرفه‌جویی برای اقتصاد کشور است. اگر این عدد را با رقم ۱۸.۵ میلیون دلار این قرارداد مقایسه کنیم متوجه اهمیت آن خواهیم شد.
ویس‌کرمی با بیان مشکلاتی که در گذشته برای تأمین نقدینگی چنین طرح‌هایی وجود داشته است، تصریح کرد: این همکاری‌ها در ۱۴۰۴ استمرار دارد و در صورت موفقیت تا ۱۴۰۵ می‌توان این قرارداد را تمدید کرد و یا افزایش داد.
وی با اشاره به کیت خودروهای دوگانه‌سوز استفاده شده روی خودروهای وانت نیسان شرکت زامیاد و اینکه این کیت‌ها نسل ۴ و از آخرین فناوری روز به کار گرفته شده است، بیان کرد: در صورت فراهم بودن شرایط و آمادگی از طرف دیگر خودروسازها می‌توان برای تولید تاکسی دوگانه‌سوز و کامیون‌های دیزلی دوگانه‌سوز نیز وارد عمل شد و روی حمل مسافر و بار درون و برون‌شهری برنامه‌ریزی کرد.
تنوع در سبد سوخت کشور
سعید رحمان سالاری، مدیر طرح سی‌ان‌جی در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران نیز در این آیین با بیان اینکه ارتباط و تعامل مناسبی برای اجرای این طرح با خودروسازان وجود دارد، گفت: مجموعه ما در اجرای این طرح مصمم است و دست یاری را به سمت خودروسازان دراز می‌کنیم تا در مدتی کوتاه برنامه تنوع در سبد سوخت کشور اجرایی شود.
وی تأکید کرد: یکی از اهداف مهم در این قرارداد در کنار تولید خودروهای دوگانه‌سوز، اصلاح و به روزرسانی زیرساخت‌ها و افزایش خط تولید در این گروه خودروسازی بوده است تا در سال آینده با عددی بالاتر از این ۳۰ هزار دستگاه بتوانیم قرارداد را تمدید کنیم.
مدیر طرح سی‌ان‌جی در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه می‌توانیم در بخش تبدیل خودروهای دیزلی به روش DDF نیز همکاری داشته باشیم، اظهار کرد: هم‌اکنون تدوین استانداردهای این موضوع در حال پیگیری است و می‌توانیم پایلوت این طرح را با شرکت زامیاد پیش ببریم.
مشوق‌های حاکمیتی برای بنگاه‌های اقتصادی
علی شیخ‌زاده، مدیرعامل شرکت سایپا با اشاره به امضای این قرارداد و اهتمام مجموعه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، گفت: امضای این قرارداد به معنی عزم و اراده در مجموعه صنعت نفت است. اگر واقعا به دنبال راه حلی برای برون رفت از مشکلات ناترازی سوخت هستیم باید این اقدام‌ها اجرایی شود و جسارت تصمیم‌های بزرگ را داشته باشیم.
وی با بیان اینکه برای اجرای چنین اقدام‌هایی حاکمیت باید مشوق‌هایی را برای بنگاه‌های اقتصادی قائل شود، افزود: در این‌مورد سفارش ۳۰ هزار دستگاه برای ما اقتصادی خواهد بود و از سوی دیگر برای مصرف‌کننده نیز باید صرفه داشته باشد تا مثل پروژه خودروهای برقی ناموفق نماند.
افزایش برنامه تولید خودروهای CNG
داریوش گل‌محمدی، مدیرعامل شرکت زامیاد نیز با اعلام اینکه برنامه تولید خودروهای سی‌ان‌جی این شرکت در سال جاری ۶۴ درصد افزایش داشته و از ۲۴ هزار و ۵۰۰ دستگاه به ۳۹ هزار و ۵۰۰ دستگاه رسیده است، بیان کرد: برنامه اصلی زامیاد افزایش ۸۰ درصدی بوده است اما با توجه به برنامه تعهدات و محدودیت‌ها تصمیم گرفته شد با همین رقم ۶۴ درصد پیش برویم.
وی با اشاره به برخی چالش‌های این شرکت در تولید خودروهای دوگانه‌سوز، افزود: هم‌اکنون بسیاری از مواد اولیه، کاتالیست و برخی اقلام دیگر مثل ECU دوگانه، ریل سوخت، مخزن و … را خودمان با مشکلات زیادی تأمین می‌کنیم. همچنین در تأمین برخی اقلام مثل منیفولد هوا با کمبود مواجه هستیم.
مدیرعامل شرکت زامیاد با ابراز خرسندی از اجرایی شدن این قرارداد بیان کرد: سال‌هاست که شرکت زامیاد در تولید خودروهای دوگانه‌سوز فعال است اما این حمایت صورت نگرفته بود و پیگیری و اجرای آن در این دولت جای خوشحالی دارد.
گل‌محمدی با بیان اینکه این طرح حمایتی در مدیریت نقدینگی شرکت و اقتصادی شدن این طرح تأثیر زیادی دارد، گفت: سالانه ۵۰ هزار خودرو نیسان در زامیاد تولید می‌شود و این خودروی روزی‌رسان سهمی مهم در زندگی اقشار مردم دارد و امیدواریم با این طرح اثرگذار، کاهش مصرف سوخت را هم شاهد باشیم.
منبع: ایلنا
