غیبت غول خودروسازی چین از بازار آمریکا به نفعش تمام شد

سیاست‌های حمایت‌گرایانه‌ی جدید، در زمانی حساس به اجرا گذاشته شده‌اند؛ درست زمانی که خودروسازان چینی (به‌ویژه BYD) به‌سرعت در حال تصاحب سهم بیشتری از بازار جهانی خودروهای برقی هستند.

اما این مداخله تجاری به‌جای آن‌که رقبا را مهار کند، شاید همان امتیازی باشد که بی‌وای‌دی برای سبقت گرفتن از تسلا نیاز داشت.

در حالی که ایلان ماسک درگیر تنش‌های سیاسی داخلی در آمریکا بود، آن‌سوی جهان در شهر شنژن بی‌وای‌دی بی‌سروصدا مشغول بالا بردن آمار فروش جهانی‌اش بود. این شرکت در سه‌ماهه نخست سال جاری، برای دومین فصل پیاپی، در فروش خودروهای تمام‌برقی از تسلا پیشی گرفت. تفاوت فروش این دو رقیت خودروساز معادل ۴۱۶ هزار دستگاه در برابر ۳۳۶ هزار و ۶۸۱ است.

منبع: فایننشال تایمز